Запчасти

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. VEC2805 — это одиночный контроллер замкнутого контура в серии VEC2800, который используется для согласования системы двигателя с одним замкнутым контуром. Электрическая система управления VEC2805 улучшает производительность двигателя без каких-либо серьезных преобразований традиционного двигателя. Система управления состоит из контроллера (ЭБУ), привода, соответствующих датчиков и соединительного жгута проводов. В качестве ядра всей системы управления ЭБУ содержит сложную схему управления, основным компонентом которой является быстрый и эффективный 32-битный микропроцессор. По сравнению с механической системой управления скоростью система может улучшить показатели производительности двигателя, а ее время отклика составляет менее 35 мс; По сравнению с аналоговым электронным управлением скоростью система может реализовать гибкие стратегии управления, такие как: четыре защиты, предварительный подогрев впуска, предварительная подача масла, полный диапазон управления скоростью, двухчастотный переключатель, сигнализация OBD, самоопределяемый интеллектуальный режим. Контроллер может взаимодействовать с внешней системой мониторинга через собственную шину CAN или интерфейс шины LIN. Благодаря подключению к системе мониторинга можно создать новую систему мониторинга, чтобы сделать всю систему управления более совершенной.

Бренд: GAC Регулятор оборотов двигателя GAC ESD5340, это PID-контроллер с обратной связью, основанный на базовой модели ESD5300, с защитой от превышения максимальной скорости, что повышает его безопасность и привело к широкому применению в современных дизельгенераторах.Регулятор частоты вращения серии ESD5340 предназначен для точного управления частотой вращения двигателя и обеспечения быстрое и точное реагирование на изменение нагрузки двигателя. Регулятор оборотов ESD5340 предназначен для использования со всеми приводами GAC, включая ACB2001. Регулятор оборотов ESD5340 имеет напряжение питания на 24 Вольт.Основные опции:Управление значением падения напряжения при набросе нарузкиУправление частотой холостого ходаВходы для внешних аксессуаров (напр. внешнее управление частотой)Управление погрешностью (средняя величина отличия заданной частоты от фактической)

Бренд: GAC Монтажный комплект для установки актуаторов GAC KT175-RS-R. 175 серия. Для актуаторов ADD175 серии / ТНВД Bosch A / правая топливная рейка.

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Регулятор оборотов двигателя ESD5330, это PID-контроллер с обратной связью, основанный на базовой модели ESD5300, с защитой от превышения максимальной скорости, что повышает его безопасность и привело к широкому применению в современных дизельгенераторах.Регулятор частоты вращения серии ESD5330 предназначен для точного управления частотой вращения двигателя и обеспечения быстрое и точное реагирование на изменение нагрузки двигателя. Регулятор оборотов ESD5330 предназначен для использования со всеми приводами GAC, включая ACB2001. Регулятор оборотов ESD5330 имеет напряжение питания на 24 Вольт.Основные опции:Управление значением падения напряжения при набросе нарузкиУправление частотой холостого ходаВходы для внешних аксессуаров (напр. внешнее управление частотой)Управление погрешностью (средняя величина отличия заданной частоты от фактической)

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Универсальный актуатор ALN050 (12 и 24 В)● Актуатор выталкивающий линейного типа● Высококачественные антифрикционные подшипники● Ход штока 22 мм.

Информация о бренде ComAp ECON-4 — это цифровой регулятор скорости, предназначенный для управления скоростью бензиновых или дизельных двигателей.ECON-4 гарантирует точное и быстрое управление скоростью в приложениях с переменной нагрузкой (автономный режим) и точное управление нагрузкой при параллельной работе в сети. ECON-4 может управлять различными типами приводов (линейный, мостовой, сигнал низкого напряжения), обеспечивая непрерывный сигнал до 8А, что делает его общим регулятором скорости почти для каждого привода на рынке для двигателей мощностью до нескольких МВт. Кроме того, ECON-4 может быть подключен к системе управления генератором через линию CAN, что значительно сокращает и упрощает электромонтажные и пусконаладочные работы.Техническое описание:• Диапазон электропитания 8-36 В пост. Тока• 2 типа выходов для управления исполнительным механизмом:o Выходная мощность с максимальным током 8 А непрерывно — предназначена для прямого интерфейса с исполнительными механизмами, поддерживается линейная без обратной связи по положению и мостовые исполнительные механизмы (GAC, Heinzmann, Woodward )o Низкая выходная мощностьL сигнал 0-10 В пост. тока / 0-20 мА для интеллектуальных приводов или приводов шаговых двигателей• Управление скоростью возможно в 3 режимах — двоичный / аналоговый / данные• IP 20• Рабочая температура: -30… + 70 ° CОсобенности:• Изохронный / спадающий режим.• Использование обратной связи по положению привода.• Различные настройки параллельной работы островов и сети в соответствии с требуемыми параметрами управления.• Ограничение пускового положения привода и максимальное положение привода полностью регулируются.Подходит для следующих применений:• Односкоростные приложения, например, 1500 или 1800 об / мин.• Параллельная работа в сети, как правило, ТЭЦ.• Применение с переменной нагрузкой при работе на островах, например, генерация первичной мощности в нефтегазовой промышленности и т. д.

Бренд: GAC Актуаторы ADC 100-12 GAC 100 серии — это электрические приводы с поворотным выходом, линейным крутящим моментом, пропорциональным сервоприводом, который обычно используется в качестве устройства управления подачей топлива двигателей. За счет того что установка актуатора производится не на устройстве подачи топлива, привод можно использовать как на дизельных двигателях, так и бензиновых/газовых. Актуатор ADC 100-12 сочетает в себе быструю работу, более широкие углы поворота и проверенную надежность. Актуатор ADC 100-12 применяется для двигателей оснащенных ТНВД с или без механических регуляторов частоты вращения и среднего размера газовых и бензиновых двигателей.

Бренд: GAC Актуатор ADD180G GAC — это электрический привод который обычно используется в качестве устройства управления подачей топлива двигателей. Для ТНВД Deutz и Volvo.

Бренд: GAC Актуатор ADD103B GAC — это электрический привод который обычно используется в качестве устройства управления подачей топлива двигателей. Для ТНВД Delphi Серии DPG, DPGE, DP210, DP310.

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Модуль управления скоростьюDSE103 MK2контролирует скорость двигателя, получая импульсы от магнитного датчика (magnetic pick-up) или альтернативного устройства.Переключатель скоростиDSE103 MK2может быть настроен на работу независимых реле с различными настройками скорости. Оба реле могут быть настроены для работы от 0% до 400% от номинальной скорости вращения двигателя.Эти настройки позволяют использовать модуль для реализации различных процессов, в которых используется минимальная и максимальная допустимая скорость, например отключение стартера.Магнитный датчик скорости уже может быть установлен на устройстве, что исключает в большинстве случаев использование программного обеспечения для настройки модуля.Калибровка измерителя производится с использованием встроенного потенциометра или программного обеспечения для персонального компьютера. Имеется возможность масштабировать выход счетчика, чтобы он соответствовал датчику оборотов. Переключатель скоростиDSE103 MK2представлен в прочном корпусе из ABS-пластика и полностью герметичен для защиты от самых суровых условий эксплуатации.ОСОБЕННОСТИ• Настраиваемые точки срабатывания• Настраиваемая номинальная скорость• Точки отключения могут быть сконфигурированы с фиксацией или без фиксации• Аналоговый выход счетчика• Контакторы Spade для удобного подключенияПРЕИМУЩЕСТВА:• Может использоваться как с магнитным датчиком, так и с частотой генератора• Интуитивная ручная настройка для номинальной скорости и точек срабатывания• Настройка с использованием программного обеспечения DSE Configuration Suite Lite• Компактный дизайн

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Актуатор GAC ACD 175, предназначен для монтажа непосредственно натопливный насос высокого давления, в стойку вместо механического регулятора. Дополнительный внешний топливный запорный рычаг предоставляет возможность управлять оборотами вручную.Электропривод GAC 175 Серии предназначен для управления топливным насосом высокого давления на двигателях с количеством цилиндров не более 8.Привод изготовлен в двух изолированных камерах. Верхняя камера содержитрычаг подключения к рейке топливного насоса. Нижняя камера содержит электромагнитные компоненты и полностью изолирована от внешней среды, что исключает попадание пыли или воды, и существенно увеличивает срок службы.175 серия включает в себя актуаторы:-GAC ACE175-12-GAC ACE175-24-GAC ACE175A-12-GAC ACE175A-24-GAC ACD175-12-GAC ACD175-24-GAC ACD175A-12-GAC ACD175A-24

Бренд: Datakom Устройство размещается в металлическом эмалированном корпусе с печатной платой, для работы в жестких промышленных условиях. Контроллер имеет регулируемое внутреннее реле сигнализации по превышению скорости с индикацией светодиодами. Это реле обеспечивает дополнительную защиту скорости в случае выхода из строя системы регулирования.DKG-253 подключается к электронному пропорциональному приводу прямого действия и магнитному датчику скорости. Регулятор способен контролировать большое разнообразие двигателей с постоянной скоростью (изохронной) или DROOP режиме.У DKG-253 имеется потенциометр для настройки холостого хода и номинальной скорости вращения двигателя. Режим холостого хода или номинальной скорости выбираются внешним переключением. Коэффициент усиления и стабильности корректировки позволяет контролировать динамические характеристики устройства и обеспечивает стабильную работу с большинством типов двигателей.Регулировка STARTING FUEL (стартовая подача топлива) обеспечивает запуск двигателя с меньшим выбросом дыма. Во время запуска двигателя на выход актуатора подается напряжение и привод перемещается в позицию STARTING FUEL.Корректировка SPEED RAMP (Скорость рампы), позволяет регулировать скорость линейного изменения от холостого хода до номинальной скорости. В стандартном режиме работы, регулятор оборотов двигателя находится в режиме постоянной скорости. При необходимости в изменении скорости необходимо подключение вместе терминалы K и L.Диапазон перепада скорости регулируют с помощью потенциометра DROOP. Для удаленной регулировки скорости вращения к регулятору можно подключить внешний потенциометр. Дополнительный вход регулировки скорости позволяет использовать DKG-253 для целей синхронизации генераторных установок и распределения нагрузки. Если блок не обнаружит адекватный сигнал с магнитного датчика вращения, схема контроля частоты вращения обнаружит это и отключит выход исполнительного механизма в целях предотвращения повреждения. Максимальный ток питания актуатора 10 Ампер.Устройство имеет защиту выхода от короткого замыкания. Предусмотрена защита от обратного подключения аккумулятора.Является аналогом следующих регуляторов:— Cummins 4913988-BI, 3419988, 3098693 and 3044196— Governors America Corp (GAC): ESD5500, ESD-1000, ESD-2100, ESD-2200, ESD-5100, ESD-5111, ESD-5119, ESD-5120, ESD-5160, ESD-5200, ESD-5400, ESD-5500, ESD5500E, ESD-5500ECE, ESD-5522CE, ESD-5550 CE, ESD-5570— Woodward EPG 8290-189, 8290-038, ESD5500E, K77255— Baber Colman, ECC-326 Series— KUTAI Electronics EG1065X, EG1069X, EG 2000

Бренд: GAC Актуатор ACB2001 является самым мощным универсальным актуатором применяемым на дизельных и газопоршневых двигателях мощностью от 400 до 1800 л.с.● Угол поворота вала 35⁰● Крутящий момент 16,3 Н•м (12.0 lb-ft)● Быстродействие менее 80 миллисекунд● Максимальный ток 12 Ампер

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd.

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Актуатор Fortrust A08C-W, A08A предназначен для монтажа непосредственно натопливный насос высокого давления, в стойку вместо механического регулятора. Дополнительный внешний топливный запорный рычаг предоставляет возможность управлять оборотами вручную.Электропривод Fortrust A08C-W, A08A Серии предназначен для управления топливным насосом высокого давления на двигателях с количеством цилиндров не более 8.Привод изготовлен в двух изолированных камерах. Верхняя камера содержитрычаг подключения к рейке топливного насоса. Нижняя камера содержит электромагнитные компоненты и полностью изолирована от внешней среды, что исключает попадание пыли или воды, и существенно увеличивает срок службы.

Бренд: GAC Актуаторы ADC 100-24 GAC 100 серии — это электрические приводы с поворотным выходом, линейным крутящим моментом, пропорциональным сервоприводом, который обычно используется в качестве устройства управления подачей топлива двигателей. За счет того что установка актуатора производится не на устройстве подачи топлива, привод можно использовать как на дизельных двигателях, так и бензиновых/газовых. Актуатор ADC 100-24 сочетает в себе быструю работу, более широкие углы поворота и проверенную надежность. Актуатор ADC 100-24 применяется для двигателей оснащенных ТНВД с или без механических регуляторов частоты вращения и среднего размера газовых и бензиновых двигателей.

Бренд: GAC Набор проводов GAC CH1203, CH1210 для актуаторов ACB, ADB, ATB-T4 и др.

Бренд: Zhejiang electric Co. Ltd. Актуатор — это электромагнитный серво-усилитель, который может быть установлен в замкнутую систему управления.Общий принцип работы системы управления двигателем:Магнитный датчик скорости генерирует электрический сигнал пропорционально значению оборотов двигателя. Этот сигнал подается в блок регулятора оборотов, который сравнивает его с предустановленным значением. В Случае, когда скорости вращения не равны, Регулятор оборотов подает электрический импульс на актуатор, что вызывает поворот вала актуатора, который через систему механических тяг перемещает топливную рейку, заставляя двигатель изменить обороты и установить их равными установленным в регуляторе. Поворот вала актуатора пропорционален величине тока актуатора, преодолевающего действия внутренних пружин.Устройство имеет выдающуюся надежность, так как конструкция актуатора не имеет трущихся частей, и полностью защищена от внешних воздействий.Рычаг на актуаторе должен быть почти параллелен рычагу на насосе, находящемся в среднем положении, для линейной системы управления топливом.Для пропорциональных актуаторов, чтобы работать с нелинейными системами управления топливом важно обеспечить нелинейное соотношение между ходом рычага актуатора и системой управления подачей топлива.Карбюраторные, насосы типа РТ (Commins) или другие нелинейные системы управления топливом, требуют нелинейную конфигурацию связи.

Бренд: GAC Набор проводов GAC CH1203, CH1210 для актуаторов ACB, ADB, ATB-T4 и др.

Бренд: GAC Актуаторы данного типа представляют собой дроссельные клапаны, приводимые в действие электрическим приводом . Серии ATB предназначен для дросселирования воздуха или смесей воздух / топливо для газообразных двигателей в промышленных и дорожных условиях.